Во многих странах получил распространение телевизионный метод считывания номерных знаков движущегося автомобильного и железнодорожного транспорта. При этом наряду с чисто визуальными системами, в которых получение информации и принятие по ней решения целиком осуществляется оператором, применяются и телевизионно-вычислительные системы, выполняющие функции телевизионных автоматов и полуавтоматов.

Эти системы, снабженные вычислительными устройствами, решают задачи обнаружения номерного знака, его опознавания, а в необходимых случаях и классификации. Функции оператора сводятся тогда только к фиксации конечного результата и к наблюдению за общей обстановкой. Телевизионная аппаратура позволяет осуществить регистрацию номеров железнодорожных вагонов, платформ, цистерн и локомотивов при формировании и следовании поездов, а также автомашин, превышающих установленную скорость движения или въезжающих под запретительный знак. Решается задача выявления автомашин, числящихся в угоне, контроля автомашин, выезжающих из гаража, и т. д. Примером отечественной разработки является система для контроля превышения скорости движения дорожного транспорта. Система построена на двух передающих камерах. Передающая камера размещается на определенной высоте над контролируемым участком дороги с таким расчетом, чтобы движение транспорта осуществлялось поперек направления строчной развертки. Видеосигнал с этой камеры поступает в блок выделения объекта и на видеоконтрольное устройство, предназначенное для общего наблюдения за транспортным потоком. С помощью двух элементов производится выделение видеосигналов со строк, соответствующих изображению начала и конца контролируемого участка дороги длиной.